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莱科宁罕见笑得合不拢嘴

　　记者徐菱虹报道 新赛季的前三站比赛，法拉利车队豪取近两站的分站冠军，强力反弹后直接把卫冕的头号劲敌迈凯轮压在身下。回到欧洲赛场，双料卫冕冠军自然而然被视为本周末西班牙大奖赛的最大热门。而翻看数据和历史不难发现，法拉利双雄莱科宁(2005年)和马萨(2007年)都拥有在西班牙折桂的经历，与迈凯轮和宝马相比，这也让他们未战就占据了心理上的优势。

　　告别酷热的巴林，除了试车之外，莱科宁选择了静养备战，“冰人”训练之余多数时间都和朋友以及家人呆在定居地瑞士，期间还回了一趟老家芬兰。职业生涯中莱科宁曾于2005赛季拿过一次西班牙大奖赛冠军奖杯，对他不利的是，在其他所有向加泰罗尼亚赛道发起的挑战中，芬兰人没有一次能进入前三，因此他认为周末对于自己是个很大的挑战，“所有车队都在这儿进行了大量试车，所以就对赛道的数据掌握和熟悉程度而言，没有哪个车队具备太多优势。这条赛道的特性之一是容易受风力和温度变化影响。”

　　实际上，今年的西班牙大奖赛对莱科宁来说有着特殊意义。“我已经在巴塞罗那参加过很多次比赛，每次我都不会觉得缺乏挑战，而这次更加特别，因为目前我在车手积分榜上领先，以前则不是这样。如果本站我能夺冠，当然就能顺利保住积分榜上的领先位置。我们会努力朝着实现这个目标努力，F1车坛的形势瞬息万变，要完成夺取总冠军的任务，我们必须在每站比赛尽可能多拿分。”莱科宁同时表示，回到欧洲赛场后，所有人都会精力更为集中，“现在我们用不着花很多时间在路上了，因为在欧洲比赛意味着旅行里程的减少，实际上新赛季从这里真正开始！”

　　莱科宁周末需要提防队友马萨的赶超，赛季前三站马萨在排位赛的表现都优于莱科宁，遗憾的是前两站巴西人连续退赛。上一站在巴林，卫冕成功的马萨重获新生，赛后他和妻子以及父母留在巴林游玩了几天，重点就是调整心态，彻底消除前两站失利带来的阴影，之后巴西人全身心投入到西班牙站的备战之中。

　　参加完巴塞罗那的试车后，马萨对F2008的改进工作竖起大拇指，“单圈速度至少提高了1秒，此外我们还有一些特别的设计，总的来说赛车速度很快，也很稳定，这些给了我信心。”去年马萨曾在巴塞罗那夺冠，趁着利好巴西人之后一路势如破竹，今年他也希望能重温好梦。