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　　中国南极内陆站将拥有陆空“双通道”

　　深圳报业集团驻沪 马信芳

　　【本报上海4月20日电】(深圳报业集团驻沪记者 马信芳)一场“从冰穹A到北冰洋”的科普特别专场昨在沪举行，日前刚刚凯旋的第24次中国南极考察内陆冰盖队队长孙波和“雪龙”号船长沈权给百余位上海市民带来了这次极地考察的新消息。

　　被誉为“南极之巅”的冰穹A，已成为中国南极科考首个内陆站的选址地。这次考察队就气象、冰表、冰下等进行了多学科调查，获取了全面而详细的数据。考察队将为冰穹A画两张图。一是“冰盖表面高精度地形图”，另一是“冰下三维图”。这将是中国在全球率先绘制南极大陆最高点的地形图。

　　孙波自豪地说，按照目前的装备和技术水平，中国考察队已经能到达南极冰盖的任何地方，在冰穹A上建成的中国南极内陆科学考察站未来将拥有陆地和空中“双通道”：考察和站点维护用的大型物资依然走“陆路”，由雪地车从中山站送至冰穹A；考察队员则将乘固定翼飞机进入南极内陆站，这样可以节约交通时间，把更多时间用在科学考察工作上。

　　孙波透露，他们特意在冰穹A安设了4个摄像头，内陆冰盖情况通过卫星可即时传送后方。目前极地研究中心正在着手将其上网，届时市民随意点击，就可看到-93℃酷冷世界下的真实面目。