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　　记者陈贾报道 不久前，国际汽联主席莫斯利爆出了召妓和纳粹行为的丑闻；现在，此事的负面影响已经开始显露了：上周五，德国著名汽车制造商保时捷集团和大众集团公开表示，它们没有进军F1的计划(目前保时捷公司正在收购大众公司的大部分股份)。对这两家公司来说，促使其对F1说“不”的原因有两个：其一是巨额的资金，其二就是莫斯利的丑闻。

　　当时，大众集团总裁费迪南德·皮奇在接受德国媒体采访时说，F1所需要的，每年3亿欧元的投入纯粹是在烧钱。而在此前，保时捷和大众曾被认为是离F1最近的两家汽车制造厂商。另一方面，莫斯利的“纳粹召妓门”在各界遭到了铺天盖地的抨击，负面影响极大———特别是在德国。皮奇说：“在莫斯利的这一事件之后，我们感觉：现在进入F1不是很有诱惑力。”

　　根据国际汽联常务委员会的决议，国际汽联将于6月3日召开大会，决定莫斯利的前景。上周末，莫斯利再度出面就此事表了态：“我不会在2009年任期届满之前离任的。”

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