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　　本报记者 杨颢

　　“这是我们在中国实施的第一起并购。”4月5日，马尼托瓦克中国区市场部经理杜海光对记者表示。

　　来自美国的马尼托瓦克起重集团在进入中国十年后，希望借助并购在中国走得更远。它首次并购对象是位于山东的泰安东岳重工有限公司(下称“东岳重工”)。

　　此次马尼托瓦克起重通过在新加坡设立的马尼托瓦克亚洲起重集团有限公司收购了东岳重工50%的股权并成立合资企业，现已经通过了山东省发改委、外经贸厅等有关部门的审批。

　　对于收购价格，无论是东岳重工还是马尼托瓦克均三缄其口。不过记者了解到，此次合资公司投资总额为1.3亿元，注册资本已上升为5298万元。

　　马尼托瓦克发力中国

　　“我们靠近中国发展最快的两个城市，可以同时服务于中国中部及北方。”在合资公司开业仪式上，马尼托瓦克起重集团总裁Etchart难掩兴奋。

　　马尼托瓦克起重集团现是全球最大的起重机公司。虽然1997年马尼托瓦克已在中国开展业务，但此时尚未设立自己的工厂。2001年，马尼托瓦克在收购法国波坦公司，拥有了波坦此前在张家港组建的张家港波坦建筑机械有限公司，才算在中国拥有了自己的工厂。2006年，马尼托瓦克在张家港投资建设了第二家工厂。同年，马尼托瓦克在张家港的工厂销售额达6200万美金，净利润420万美金。

　　尽管起重机行业受到限制——2004年国家汽车产业政策的规定，外资的投资比例不得超过50%，但这并不妨碍外资对于这个行业的并购热情。一位起重机行业专家认为，收购行业领先企业是外资占领中国市场的重要方式。东岳重工在国内拥有庞大的销售网络，将为外资产品销售提供广阔渠道。此外，一旦收购东岳重工，马尼托瓦克将获得中小吨位市场。杜海光表示，这是对马尼托瓦克在中国业务的极佳补充。

　　在收购东岳重工之后，马尼托瓦克希望能复制张家港工厂的模式。据杜海光介绍，马尼托瓦克在进入张家港工厂的前五年，一直致力于技术改造和提升。之后，张家港工厂开始向外出口，并成为了马尼托瓦克在全球的出口基地之一。

　　目前马尼托瓦克的任务将是先帮助东岳重工达到国际的技术水平，并开发大吨位的汽车起重机。未来，东岳重工也将进入其全球的销售网络。

　　马尼托瓦克起重集团中国区高级副总裁、即将在东岳重工担任总经理一职的王晴童在接受媒体采访时曾指出，马尼托瓦克产品在中国市场每年有30%以上的增长速度，到2010年，马尼托瓦克起重集团三大产品在中国的年销售额将会在2006年的基础上翻两番。

　　无疑，收购东岳重工将助马尼托瓦克以更快的速度奔向目标。而对于未来在中国的并购计划，杜海光则表示，一切看机会。